關(guān)于油罐儲運(yùn)有哪些知識需要大家了解呢？今天內(nèi)浮盤廠家小編隆暉機(jī)械為大家簡單介紹一下。

避免浮盤淹沒的措施有：

(1) 進(jìn)步施工質(zhì)量，當(dāng)真檢查驗收；
(2) 嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計；

(3) 堅強(qiáng)操縱責(zé)任心，增設(shè)高液位報警器，取消固定頂蓋的梯子；

(4) 降低入油溫度，增設(shè)油品不亂和脫氣舉措措施，保證入油蒸汽壓在600mm汞柱以下；

(5) 入油罐內(nèi)增設(shè)擴(kuò)散管。擴(kuò)散管頭部割成45°朝下的斜截面，這樣使入油平均分散，避免集中，改善浮盤平穩(wěn)動作，避免液泛。擴(kuò)散管管徑大于入油管徑，長度一般為5m,徑向安裝，擴(kuò)散管上下兩側(cè)平均交錯開孔，開孔總面積為擴(kuò)散管截面積的二倍。 

從上述原因可以看出，產(chǎn)生淹沒并非內(nèi)浮頂罐本省的毛病，而是施工質(zhì)量、操縱技術(shù)和工藝前提的原因。 

油罐抽癟時的處理方法：

(1) 慢慢打開檢尺口，封閉出（入）口閥門，休止收發(fā)油工作；

(2) 油罐抽癟變形嚴(yán)峻時，應(yīng)想法將罐內(nèi)油倒入其它罐內(nèi)；

(3) 如油罐輕度變形，可天然恢復(fù)原狀。 

2. 內(nèi)浮頂油罐的內(nèi)浮盤淹沒是什么原因？如何避免？

內(nèi)浮頂罐發(fā)生浮盤淹沒事故的主要原因有：

(1) 施工質(zhì)量題目：個別浮盤支架焊死在罐底板上，入油時浮盤根本浮不起來；

(2) 操縱題目：入油量超高，浮盤被固定頂蓋的梯架頂住，油品進(jìn)入到浮盤上部；

(3) 結(jié)構(gòu)題目：有的內(nèi)浮頂罐罐壁上部未開透氣孔，而在頂蓋上增加呼吸閥的數(shù)目，致使浮盤上部受壓，降低了浮盤的浮力；

(4) 工藝前提題目：因為入油溫渡過高或油品未經(jīng)不亂脫氣，致使油品蒸汽壓增大，在進(jìn)油處上方因為大量氣體迅速上升，造成浮盤歪斜卡勁和液泛。 1. 油罐為什么會被抽癟？怎樣處理？

油罐抽癟的原因大致有：

(1) 冬季因為罐內(nèi)有水汽，使呼吸閥閥盤與閥座凍結(jié)失靈；

(2) 呼吸閥彈簧銹蝕失靈；

(3) 發(fā)油速渡過快，超過呼吸閥口徑答應(yīng)的進(jìn)氣速度，使罐泛起負(fù)壓，超過設(shè)計劃定；

(4) 阻火器銅網(wǎng)或皺紋版脫落堵塞；

(5) 當(dāng)呼吸閥發(fā)生故障時，因為進(jìn)油溫渡過低、過快，使罐內(nèi)氣體空間溫度迅速下降，大量油氣凝聚，形成的負(fù)壓超過設(shè)計劃定。發(fā)生變形嚴(yán)峻時，應(yīng)洗罐進(jìn)行修復(fù)加固，經(jīng)鑒定合格后方可使用。

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